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无锡大口径非标油缸的弹性体是关键部件可在其外部包裹耐磨材料来起到保护作用

发布时间:2021-02-03 来源:

无锡大口径非标油缸的结构比较简单,拆卸也方便还易于维修,除此以外非标油缸连接方式多样化,所以它在机械、建筑、船舶、化工和轻工业等领域都被广泛运用。非标油缸还有一大特点,它从介质来讲的话空气是用之不竭的,所以没有供应方面的困难,可将使用过的气体直接排入空气,处理很方便,那么在使用非标油缸时需要注意什么呢?

非标油缸液压油挤压支撑件,支撑件挤压弹性体,弹性体和缸筒内壁摩擦形成密封,由此可以看出,主要还是弹性体为主密封及磨损部件。所以,弹性体的材料比较关键。一般来说,弹性体均采用丁晴橡胶或氟橡胶,且硬度越高越好。实际应用中,有在弹性体外部包裹一层耐磨材料,使得弹性体既有弹性,又具有高的耐磨性能。

非标油缸要注意的就是周围环境的清洁。油箱密封性要好,管路和油箱应清理,防止有其他的氧化铁皮和杂物,清洁要用专用纸,不能使用麻线和粘接剂作密封性材料,液压油要按要求设计,注意液压油的温度和变化。

无锡大口径非标油缸

非标油缸变黑很有可能是高温造成的,一般体现在活塞杆上,高温是一个原因,另外更换不同品牌的液压油会在几天内出现活塞杆变色,还有在电镀时温度控制的不好就会影响后期工作中出现龟裂,用放大镜可以看到很多细小裂纹。

由上述内容可知无锡大口径非标油缸使用时需要注意周围环境的清洁,否则对其使用效果有一定影响。非标油缸的型号规格有很多,可根据实际情况选购适合的油缸,非标油缸是以弹性体为主进行密封的,在实际的应用中可在其外部包裹一层耐磨材料,这样的话弹性体既有弹性可有较好的耐磨性能,可延长其使用寿命。


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