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大口径非标油缸筒壁出现向外发展的纵向裂纹会影响其使用寿命

发布时间:2021-02-24 来源:

大口径非标油缸在工业上的应用是非常广泛且普遍的,它的结构较为简单,使用起来也很简便。如今我们工业发展十分迅速,各种各样的油缸层出不穷,适应了各种不同的生产行业。非标油缸还有一大特点,它从介质来讲的话空气是用之不竭的,所以没有供应方面的困难,可将使用过的气体直接排入空气,在使用中油缸难免会有磨损,那么该如何减小其磨损程度呢?

大口径非标油缸由主机及控制机构两大部分组成。液压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及不同压力阀和方向阀等组成。动力液压机液压缸的一般形式是一端开口,一端封闭的厚壁高压容器。液压机液压缸的结构一般可分为三部分,即缸底,法兰和中间厚壁圆筒。液压机的工作缸负荷重,工作频繁,往往由于设计,制造或使用不当,过早损坏。

大口径非标油缸损坏的部位多数在法兰与缸壁连接的圆弧部分,其次在缸壁向缸底过渡的圆弧部分,少数在圆筒筒壁产生裂纹,也有因气蚀严重而破坏的。从使用情况来看,一般在损坏时都已承受了很高的工作加载次数,裂纹是逐步形成和扩展的,属于疲功损坏。影响液压缸工作寿命的因素是多方面的,要结合具体情况进行分析,但归纳起来主要有以下几个方面:

1、缸筒筒壁。一般裂纹选出现于内壁,逐渐向外发展。列纹向外发展,裂纹多为纵向分布,或与缸壁母线成40度角。

2、缸的法兰部分。先在缸兰过度圆弧处的外表面出现列纹,逐渐向圆周方向及向内壁扩展,或者裂纹扩展到钉孔,使兰局部脱落,个别严重情况,或会沿过渡圆弧处法兰整圈开裂而脱落。

3、缸底。先在缸底过渡圆弧处的内表面开始出现环向裂纹,逐渐向外壁扩展,乃至裂透。

大口径非标油缸

4、气蚀。大口径非标油缸也有因气蚀产生蜂窝状麻点而损坏,在进入孔内壁容易产生气蚀。

5、设计方面的原因。结构尺寸设计不合理,如法兰高度太小或法兰外径过大,使综合应过高而损坏。

一般而言影响大口径非标油缸磨损程度与寿命的就是上面所提到的几个方面,我们在使用大口径非标油缸时应该注意其日常的检修与保养,这样可以较大程度延长其使用寿命。无锡宏锦智能液压有限公司是一家致力于大口径液压油缸总成及各种规格缸筒总成及油缸配件生产制造的公司,拥有专业的团队与丰富的经验,如果有这方面的意向或是想要了解更多,可尽请联系我们。


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